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Haba Sensory Toy "Happy Trail"
The Haba sensory 僅此一檔網路熱賣商品toy "Happy Trail" makes any car ride to an exciting adventure for your child.暢銷商品下殺Do you have a bored or even whining child when you travel by car? This colourful sensory toy by Haba prevents all this and turns your trip into a fun and relaxed one. Many different elements and effects entertain your child while traveling by car. Just like mom and dad do with their real car, your little one can cruise along the streets with his little toy car.Rattle, mirror and squeaking element tickle your littl省錢方法2019熱銷商品e網友一致推薦熱門商品 one's fancy and stimulate his senses.經典產品最近流行商品Haba's sensory toy "Happy Trail" is suitable right from birth and can be attached to your infant car seat carrier by using the Velcro tape. Alternatively, it can be attached to either the playpen or bassinet and thus offers your child an exciting activity.最暢銷產品限時下殺Details:省錢妙招省錢王- Colourful sensory toy
- Including rattle, squeaking element and mirror
- Perfect for infant car seat carrier, playpen or bassinet
- Suitable right from birth
- Size: 35 x 18,5 cm
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不要說沒提醒你！西濱快彰化段將增設3支測速桿 | 生活新聞 | 生活 | 聯合新聞網
彰化縣目前共有58處路段或路口設置固定式測速桿，縣警局交通隊計畫將再增加3處達61處，這3支測速桿計畫設置在西濱快速公路(台61線)彰化路段，分別設在芳苑交流道附近、福興或漢寶交流道附近，南2北1，將搭配台61線北上區間測速系統，南北向同步取締超速，提升西濱快速公路行車安全。縣警局交通隊指出，西濱快速道路因側風大、道路彎曲而起伏，常釀成車禍，105年發生48件車禍1死9傷、106年68件1死11傷，去年到11月則有85件3死18傷，有激增趨勢，其中不乏超速肇事，警方雖將西濱快速道路列入整頓重點，卻因道路空間不足，無法設置固定測速桿，如果以手持或移動式測速器取締容易危及員警安全，因此藉由區間平均速率監測系統期使有效遏止駕駛人僥倖心態。. } }); } 依彰化縣警察局交通隊規劃，並經交通部核定，西濱彰化路段將在北上177公里到168公里路段，也就是鹿港彰濱交流道到伸港交流道間，全長9公里，設置區間平均速率系統，並配合西濱芳苑到大城段年底完工，西濱中部路段全線通車，經兩個月宣導期後，預定年底前即可正式上路，並成為西濱快速公路第一個實施區間測速取締超速的路段。不過，西濱彰化路段區間測速系統只有設在北上路段，只有單向仍無法達到遏止超速違規的目的，公路總局彰化工務段原本建議在南下路段也設置區間測速，但設置經費約500萬元，加上各縣市都在爭取，因此短時間無法實現，因此，彰化縣警察局才計畫在西濱快設置3支測速固定桿做為搭配，由於西濱無道路空間好康活動找便宜可設固定桿測速桿，因此選定設在交流道附近。縣警局交通隊表示，經過評估，彰化縣計畫設在西濱快的固定式測速桿，南下路段配合北上區間測速，擬於南下芳苑交流道附近、福興或漢寶交流道附近新設2支固定桿，北上也設置1支，除搭配北上路段的區間設速外，也因應西濱中部路段年底全線通車，網路熱銷商品搶先看將來仍將爭取設置區間測速系統。警方指出，實施區間平均速率監測系統執法可減少車輛行駛速度的差異，超值推薦搶先看避免測速的盲點，此一系統是在某一路段設置2個測速點，測量一輛車經過這2個點間所需要的時間，以計算出車輛在經過這2點之間的平均行駛速度，判斷車輛是否超速，還可以收集此一路段車流數據，做為交通管理的參考。目前西濱快速道路的速限有80及90公里，如果超過10公里，如果被取締，就會吃上罰單，汽車是從3000元起跳、可通行的大型重機也是3000元起跳。 西濱快速公路彰化王功、芳苑段前年底通車，王功水鳥造型脊背景觀橋兩座飛鳥造型橋塔，景觀十分優美，但為避免駕駛人超速，彰化警方擬在芳苑交流道附近南下路段設測速固定桿。照片／公路總局提供 分享 facebook 西濱快速公路彰化王功、芳苑段前年底通車，王功水鳥造型脊背景觀橋兩座飛鳥造型橋塔，景2018流行產品觀十分優美，但為避免駕駛人超速，彰化警方擬在芳苑交流道附近南下路段設測速固定桿。照片／公路總局提供 分享 facebook
浪花主攻杜蘭特輔佐 騎士無解的選擇題
經過捏把冷汗的首戰，試探完的第二戰勇士真的不讓了，也一如預期地以贏家身份還變陣勢，更具針對性的戰術調整並捲起浪花，最終在柯瑞（Stephen Curry）雙破NBA總冠軍賽單場與生涯三分命中數的神威中，主場大勝19分再下一城！
先跟各位讀者分享，這場比賽中筆者最有感的3個環節：
（1）：麥基（JaVale McGee）與李文斯頓（Shaun Livingston）合計出賽約33分鐘，雙雙打出百分百命中率，聯手高效拿下22分。
（2）：第四節騎士三分命中率慘淡，那邊廂勇士連衛斯特（David West）都投進一顆底角三分球。
（3）：柯瑞第四節5顆三分球一波流將比數拉開至超過20分，直接把比賽帶走，進入垃圾時間。
這3點幾乎就可說是此戰的縮影：第1點代表了延續第一場防守策略的騎士被勇士完全拆解；第2點代表雙方球員的餘裕程度差別；第3點更直指兩隊之間此戰的戰力差距。
筆者在上一篇中預測勇士的變陣，首要就將會更往主打浪花靠攏，結果也確實如此，因為這是現在雙方交手勇士最能直接擊垮對手的打法。
從第一節開始，勇士球權就明顯比第一場更轉換至浪花兄弟、尤其是柯瑞手上，兩人今天合計共出手40次，佔了全隊近半，浪花兄弟雖然也都是無球進攻的好手，但最佳的發揮效能，還是在有一定球權情況下，幫助自己進入節奏，尤其是自走砲能力更強大、更讓人絕望的柯瑞。
回顧對火箭系列賽也可知，如果球隊主打浪花，有耐心的讓他們在上半場尋找節奏及手感，防守端只要頂住不被拉開，下半場隨時都可能快速一波就完成逆轉，甚至打到對手崩盤，此戰第四節的柯瑞，再次證明了這一點。
但除此之外，勇士還做了其他許多細部調整，讓球隊更能穩紮穩打的獲勝。首先是進攻端杜蘭特（Kevin Durant）角色的轉變，不只是讓出部分球權，即便球交予他手上，也跟前一戰甚至火箭數戰沉溺持球單打時的不同。
這場比賽杜蘭特就是很果斷快速地執行所有動作，無論是擔當Finisher角色的快速出手：或直接翻身跳投、或快速下球後直驅切入，也造就了他本日14投10中的高命中率。亦或者扮演居中策應分球點時的快速導球，本場傳出7次助攻，無論攻傳，都不致於讓球的流動再因他而遲滯，良好地輔助主軸浪花兄弟。
另外一點，就是麥基與李文斯頓的百分百命中率，事實上不只他們兩個，本日勇士有許多球員都打出高命中率，原因就在於騎士繼續寧願放兩分，也想優先夾擊或無限換防壓制浪花投三分的策略（湯普森賽後亦有提到想仿效火箭無限換防），都不斷讓勇士透過虛擋真切的方式，比上一戰更毫不客氣地打Easy Basket，上一場好歹多數都是掩護後的擋拆配合，這一場真的是更抓準騎士防守企圖、更高效且目標明確地施以痛擊。
這套路此次季後賽最早被大量討論，是在爵士如何突破火箭的無限換防拿下一勝，火箭勇士系列賽雙方也都多所使用，唯爵士只成功過一場，就被火箭用更專注、時時觸碰確認對手位置的無限換防破解。
但即使騎士下一場也看破勇士策略，筆者亦不看好就能複製火箭的成功，火箭能用防守將勇士逼迫到牆角，真的不是那麼容易學習，先天陣容與調度上運動能力的不足、演練場數的差距，註定了勇士仍將持續善用這套路，打騎士難解的防守選擇習題，能得的輕鬆分數絕不放過。
首戰賽後，筆者也提及，勇士此戰一定會針對首戰騎士的禁區優勢做出回應：包括放上麥基先發幫忙保護禁區、格林（Draymond Green）的更專注肉搏以對，以及持球少了的杜蘭特，將體力更點往籃板與防守任務。
本日雖然仍讓騎士於進攻籃板上佔有8顆領先，但雙方籃板數已打平，也讓上一戰表現不錯的南斯（Larry Nance Jr.）大幅下滑。
針對騎士將多位禁區球員放入輪替的威脅，勇士更採取了與火箭系列賽最直接給予打擊的方式，第四節柯瑞的多數進球，都是在錯位後面對勒夫（Kevin Love）與南斯所完成，這兩位已經不能算是守到外圍差勁的禁區球員了，可對於浪花兄弟尤其柯瑞的防守，只是對到位還是不夠，更得進一步干擾其運球節奏，方能阻止他們踏進自己的Zone。
但這很顯然，勒夫、南斯、湯普森（Tristan Thompson）都有困難，勇士就是想透過錯位單打，把這幾個禁區麻煩的人物，打到上場時間更少一些。
另外一點，在首戰被詹姆斯（LeBron James）拿下逆天數據甚至第四節差點領銜獲勝後，勇士也乾脆更大膽地轉換防守策略─更聚焦於詹姆斯。
今天詹姆斯只要上籃，幾乎包夾與協防馬上上來，放外圍些微空檔也無妨，結果論來說勇士也確實賭對了，雖然有風險，但在球隊大量倚靠詹姆斯的情況下，騎士球員連空檔的信心也削弱，而從一開賽就持續對詹姆斯加壓，也是期望大量消耗他的體力，避免詹姆斯下半場又像首戰般跳出來力抗勇士「第三節後加壓決勝」的戰略，徒增變數，因為騎士在失去厄文（Kyrie Irving）後，幾乎也只剩詹姆斯能有這樣的影響力了。
固然類似於勇士不斷得到Easy Basket的機會，騎士也拜對手此策略，讓詹姆斯能傳出很多擋拆或無球跟進後的輕鬆助攻，勒夫尤其獲益良多；可與勇士不同的是，衛冕軍至少有4個可以扮演如此角色的Playmaker，騎士只有一個，體能消耗完全不在同一等級，加上首戰眼傷多少也造成影響，面對更高防守強度、自身狀態又下滑的詹姆斯，縱使仍繳出29分9籃板13助攻5成命中率佳績，但當你拿下51分球隊都無法贏球時，這「佳績」就更遠遠不足以讓球隊獲勝了。
這是筆者於前一戰賽後亦提到騎士的賭注策略：防守減少勇士三分投射可能，然後靠詹姆斯拉鋸最後拼球星威能。但前者被勇士主打浪花與更積極的Easy Basket破解，後者詹姆斯受傷體力又被拖垮，連首戰有力的禁區奧援都遭受進一步限制，策略崩盤而大敗，似乎也不那麼令人意外。
論前兩戰騎士的最大收穫，就筆者觀點，大概就是再一次用實務驗證了：單核要擊敗四星到底有多困難，即便你打出能名列史頁的數據，也不過是幫你開一扇可能（贏球）的窗，遑論如果沒能繳出這等級表現情況下，但每場都要詹姆斯打出首戰成績，面對勇士，實在也太強人所難。
但無論如何，比賽仍要繼續，騎士也不會就這樣舉雙手投降。
不過眼前騎士大概只剩兩條路：一是堅持原本路線，期待詹姆斯上演奇蹟；二是放手一搏，嘗試讓其他隊友更多地參與比賽。
後者其實正是騎士如何克服對塞爾提克0：2落後、第七戰勝出的關鍵，尤其是先發控衛希爾（George Hill）能否成為詹姆斯、勒夫之外的第三個得分點，並串連帶動團隊，至為關鍵。
就筆者看法，是認為繼續保守走詹姆斯奇蹟之路，似乎已見盡頭，前兩戰在在顯示這仍難以戰勝勇士，既然如此，不如大膽孤注一擲的賭一把變陣，至少在上半場減少詹姆斯單核帶隊打法與負擔。
不過筆者也確實認為，騎士最終還是會選詹姆斯路線，這其實也是多年來關於是詹姆斯弱化團隊，亦或者團隊不足才這麼依靠詹姆斯，「雞生蛋、蛋生雞」的老梗話題了。
但筆者認為，或許沒有誰真正有錯，就只是詹姆斯的強大如同魔鬼的誘惑，反正球隊遇到困難時「交給詹姆斯，萬事都OK」，事實上光是如此，也確實可以解決騎士大部分難題─除了勇士（最多加上無緣得見的火箭）。
尤其今年季賽歷經大幅更換陣容以及戰績跌宕，為求快速穩定，球隊與主帥泰隆魯（Tyronn Lue）對詹姆斯的倚賴更深，球風更集中於詹姆斯單核，好配合如浪花兄弟，遇到杜蘭特太多單打時狀況都會受到影響，遑論更多控球的詹姆斯，此時就端看球權減少後的其他隊友，能不能依舊表現傑出。
韋德（Dwyane Wade）、波許（Chris Bosh）以及厄文這等球星縱受影響，關鍵時刻仍能跳出，勒夫今年也算有板有眼，但其他人呢？這也是為什麼NBA總不乏轉隊有球權後，表現判若兩人的案例，如今年溜馬歐拉迪波（Victor Oladipo）。
要解決這難題只有靠更多比賽的磨合，同時讓教練團、主將與其他球員們彼此生信心，但對本季一路跌撞的騎士來說，這實在太過奢侈，也因此季後賽詹姆斯一枝獨秀的情況宛如夢迴生涯前期年輕力壯時（換個角度就是辛苦）。
或許對塞爾提克時，部分隊友跳出來幾場已經足以幫助騎士開出一條血路，但面對更可怕的終極對手，幾波球權可能直接葬送比賽的恐懼，也因此讓筆者認為，騎士主帥泰隆魯只能繼續選擇操勞詹姆斯。畢竟這樣輸應該也輸的體面，但你放手賭一把讓其他球員更多球權，萬一比賽瞬間崩潰，主帥只會是千古罪人。
而如果騎士要堅持詹姆斯大量持球之道，能調整的就只有細節，如泰隆魯所言，筆者於首戰賽後也呼籲過的，騎士必須再加強自己相對勇士略佔上風的肉搏防守，把比賽節奏帶入以往東區聞名的焦土戰。
另外射手考佛（Kyle Korver）確實也比第一戰再被重用一些，可仍嫌不足，看不到什麼戰術規劃，固然有防守端的疑慮，但與其繼續關鍵時刻你得2分對手3分的慢性自殺（雙方三分就差了6顆），騎士仍須準備必要時可與對方互轟的能量，考佛仍是陣中最有機會人選，系列賽連續兩場隊上投射三分最多的都是中鋒勒夫，這實在不是想贏球該出現的情況。
某個程度而言，其實對勇士連敗兩場，幾乎也已讓2018年NBA總冠軍呼之欲出。如果對手是其他球隊，也許筆者仍會老生常談地呼籲：輸掉主場整個系列賽才開始，而對騎士的反擊甚至逆轉勝仍抱以期待（一如對塞爾提克）。
但，眼前的對手，是這支史詩級陣容的金州勇士隊，我們也許要換個說法來思考這個情況：剩下5場比賽，有多少可能性，你能擊敗勇士4場／拿下8成勝率？
這個「換個說法」，是不是盡顯了騎士處境之艱難？早前皮爾斯（Paul Pierce）曾提到，如果詹姆斯能率隊擊敗勇士封王，他就能超越喬丹（Michael Jordan），筆者亦舉雙手認同，尤其現在已0：2落後。
不過身為球迷，也仍希望能看到Underdog球隊於弱勢情況下的奮起反抗，以及那麼一絲歷史級奇蹟出現的可能。
但或許就先讓我們撇開最終的成王敗寇結果，繼續期待詹姆斯能帶領騎士，再給我們多幾場精采的比賽收看，試著從守護主場第一戰開始吧！
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